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      限制煤炭進口措施

      文章出處:admin 人氣:發表時間:2018-04-09 14:21

      據了解,為保證煤炭去產能政策的效果,使煤炭價格維持在合理的范圍內,從2017年5月開始,國家二類港口(省級人民政府批準開放并管理的港口)進口煤的通關時間由一周延長至三到四周;從2017年7月1日起,國家二類港口禁止進口煤炭船舶靠泊卸貨。

             "各港口均是嚴格執行,如我們有業務的珠海高欄港和福建八方港。”從事煤炭進口貿易多年的經銷商李淑紅說,“實際上,不僅僅是二類港口,像珠海港這樣的一類港口,2017年下半年也對煤炭進口做了限制,主要是延長通關時間。”

             限制措施出臺后,我國煤炭進口數量也明顯下降。

             海關總署發布的數據顯示,2017年7月-11月,煤炭進口量11514萬噸,比去年同期減少565萬噸。

             當前,正值迎峰度冬期,煤炭消耗持續增加。數據顯示,截至2018年1月2日,沿海六大電廠平均庫存為1022.4萬噸,平均日耗75.7萬噸,是2010年以來同期最高水平,平均可用天數13.51天,略高于近六年庫存最低點13天。根據國家發改委庫存管理制度最低庫存20天的要求測算,尚存491萬噸的缺口。

             為緩解煤炭供應緊張的局面,國家發改委提出加強日常監測、增加有效供給、強化運輸保障等措施。國家能源局也發文要求但即便如此,效果并不明顯。數據顯示,2017年11月份,全國原煤產量29998萬噸,同比下降2.7%。近8年來首次11月份單月產量低于3億噸。

             方正證券分析師韓振國指出,接近年底,部分大礦如榆林礦開始停產檢修,對供給沖擊較大,主產地煤價開始趨穩回升;鐵路運力計劃緊張疊加汽運受降雪天氣影響,使中轉港到港現貨供給受限,導致煤炭整體供應偏緊。

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